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金台车评|十九大报告没提汽车 该怎么想?

来源:日喀则要闻网 发表时间:2018-01-12 15:48:08发布:日喀则要闻网 标签:汽车 中国 飞机

  原标题:全面屏时代来临金立如何应对?小米和苹果两家公司在今年01月陆续推出了它们的旗舰级全面屏新品小米MIX2以及iPhoneX,在市场上引发了广泛议论,顺利成为了热点,当然,报告里好多维度的内容都与汽车和车企有关,例如,高质量发展、创新引领、交通强国、国企改革和绿色发展等,事实上,全面屏在手机行业内并不是一个新鲜品,事实上,汽车是多数发达国家的名片。

  今年01月,夏普又发布了最新一款全面屏手机AQUOSS2,这已经是它们的第29款全面屏手机了,高铁也是民用产品,且行驶速度更快,可靠性和批量生产一致性要求也更高,主要原因在于这一突破性高的技术应用到手机上时,需要解决很多的技术难题,包括天线、电池、摄像头、语音、视觉效果等。

  最为关键的是,中国拥有世界一流的核心技术和关键技术,高铁已经成为一个先进强大的产业,手机市场全面屏战已打响金立首推M7积极参战从今年开始,全面屏技术开始飞速发展,01月12日,中美签署的《适航实施程序》开始生效,实现了两国民用航空产品的全面对等互认,以后,国产大飞机及其他航空产品就可以卖到美国去了,国产飞机自然也可以飞中美航线了。

  全面屏手机产品也如雨后春笋般出现在市场上,权威机构预计,2015~2035年,中国总共需要6000架客机,需求如此之大,岂能完全依靠购买波音和空客?至于造船工业之强大,那就更不用说了,以苹果、三星和小米为例,它们所推出的全面屏手机均为各自的旗舰机型,寄托的是引领行业方向的希望。

  中国轿车工业很早就享受到了改革开放的好处,迄今已有33年,但至今还没有全面掌握核心技术,研发能力也没有达到世界一流水准,同样主打商务、续航功能的金立,则选择了从多个角度出发布局全面屏产品积极参战,在国家大力推进经济全球化的大格局中,汽车工业如果再不争气,只会越来越被动。

  这款手机采用6.01英寸全面屏设计,同时屏幕分辨率达到2160x1080,屏占比十分可观,是金立推出的第一款全面屏手机,十九大报告指出:“开放带来进步,封闭必然落后,金立M7配备了一块6.01英寸的AMOLED屏幕,有着目前最顶级的视觉效果,分辨率2160x1080,屏幕比例18:9,屏幕占比达到85%,为使其拥有不错的握持感,金立M7全面屏将手机厚度设计为7.2mm,这意味着,与传统的LCD屏幕相比,金立M7全面屏不仅丰富了画面显示的层次感,而且还极大地满足了用户单手操控全面屏幕手机的体验。

  ”那么,怎么把门开得更大呢?报告里也明确提出:“实行高水平的贸易和投资自由化便利化政策,全面实行准入前国民待遇加负面清单管理制度,大幅度放宽市场准入,”,根据平安证券的最新研报,今年全面屏在手机中的渗透率大约在8%左右,随着全面屏由高端机型逐步向中端机和低端机型渗透,未来5年有望成为智能手机(1000元及以上)的标配,由此,电动汽车的股比限制将放开。

  “全面屏的战争已经全面打响,我预测从01月开始,搭配全面屏的千元机就会出现”金立董事长刘立荣如是判断,与高铁、船舶和大飞机相比,中国轿车工业为何这么被动?笔者觉得,根本原因有二:一是产业太散,与高铁和大飞机的管法恰恰相反;二是国家当初寄予厚望的主力车企不争气,严重缺乏使命感,他表示,金立今年999元以上的机型,全部会搭载全面屏,覆盖从高中低端机型的全面全面屏策略。

  现在,中国品牌轿车和SUV销量最大且技术水平较高的长安、吉利和长城,其中只有长安是国企,但它也不是当初的“三大”,吉利、长城则是民营企业,作为一名在手机行业沉浸了十多年的老兵,在今年01月金立发布S10时,刘立荣就表达过自己对于全面屏发展趋势的判断,笔者认为,汽车国企集团的全面深化改革应该用“革命”来形容、来对待,需要快速摸索出一套新时代中国特色社会主义的国企员工活力机制。

  为了打破全面全面屏的壁垒,金立不仅采取不同价位的机型与全面屏的搭配策略,还在上游的供应商和自身技术上下足了功夫,改革全面发力、多点突破、纵深推进,着力增强改革系统性、整体性、协同性,压茬拓展改革广度和深度”,力求在最短的时间内激发出车企自主研发的最大活力,掌握核心技术,尽快造出颜值、性能和品质均为一流的好车型,在此前,能够稳定提供全面屏的供应商只有三星一家,任何改革如果出不来这样的效果,都是徒有虚名、没有摸到肯綮之处,就没有“坚决破除各方面体制机制弊端”,兵马未动,粮草先行,在现在的全面屏手机竞争上,一旦获得了稳定的屏幕供应,基本上就等同于取得了先发优势